C/5iC剎車盤(俗稱碳陶剎車盤)與C/C相比,具有周期短、成本低、強(qiáng)度高、靜摩擦系數(shù)高、濕態(tài)/鹽霧下動(dòng)靜摩擦系數(shù)基本不衰減等顯著優(yōu)點(diǎn),是繼C/C之后的新一代剎車材料。可用于先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)、高速列車、賽車和跑車等的剎車系統(tǒng)上。目前公司剎車盤已在13種軍用機(jī)型上使用;民機(jī)剎車已進(jìn)入裝機(jī)試驗(yàn)階段,民用汽車剎車大樣試驗(yàn)考核通過。
總體描述
熱防護(hù)系統(tǒng)和熱防護(hù)材料是發(fā)展和保障飛行器在極端環(huán)境下安全服役的基石。為了提高飛行器的生存能力,突破熱防護(hù)的“新熱障”問題,熱防護(hù)系統(tǒng)和熱防護(hù)材料必須提高抗極端服役環(huán)境能力,滿足飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)的耐溫性、耐久性和可靠性需求。
主要特點(diǎn)
熱防護(hù)系統(tǒng)和熱防護(hù)材料是發(fā)展和保障飛行器在極端環(huán)境下安全服役的基石。為了提高飛行器的生存能力,突破熱防護(hù)的“新熱障”問題,熱防護(hù)系統(tǒng)和熱防護(hù)材料必須提高抗極端服役環(huán)境能力,滿足飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)的耐溫性、耐久性和可靠性需求。